Xăng A92 đang có giá 12.000 đồng một lít. Ảnh: Hoàng Hà.

Trong các lần xử lý tính huống khi giá dầu thế giới tăng cao, các phương án mà Bộ Tài chính tính đến thường là tăng giá bán lẻ hoặc giảm thuế để hỗ trợ doanh nghiệp. Trong lần này, việc sử dụng "van’ thuế được coi là không thể vì theo Bộ trưởng Vũ Văn Ninh thì thuế suất nhập khẩu đang ở mức thấp. Song ông không khẳng định về khả năng tăng giá bán lẻ.

Tuần qua, giá dầu thế giới liên tục tăng cao và có lúc chạm ngưỡng 62 USD một thùng. Phiên giao dịch chiều nay tại thị trường New York, giá dầu thô giao tháng 6 tuy đã giảm nhẹ nhưng vẫn đứng ở mức khá cao với 59,79 USD một thùng.

Giá xăng A92 thành phẩm giao tại thị trường Singapore tiếp tục dao động quanh ngưỡng 65-67 USD một thùng và có lúc đạt mức 70 USD khiến cho các doanh nghiệp tiếp tục rơi vào tình thế lỗ ít nhất 1.200 đồng mỗi lít xăng và khoảng 1.500 đồng một lít dầu.

Có ít nhất 5 nhà nhập khẩu đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính cho phép điều chỉnh mỗi lít xăng dầu thêm 500 đồng để bù lỗ và đảm bảo vốn cho họ kinh doanh.

Hiện giá xăng A92 có giá 12.500 đồng một lít, dầu dầu hỏa giá 12.000 đồng, dầu diezel 10.500 đồng. Mức tăng 500 đồng này cũng được áp dụng đối với các mặt hàng dầu như mazut và các xăng khác gồm A95, A98…

Ngoài ra, các mặt hàng này đang gánh 3 loại thuế gồm 10% tiêu thụ đặc biệt, 10% VAT. Các loại xăng dầu có thuế nhập khẩu 20%, riêng dầu FO làm chất đốt có thuế suất 35%.

Theo Hồng Anh – Song Linh (VnExpress)