Nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trong 6 tháng cuối năm, Giám đốc Công an tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông và các lực lượng khác ra quân cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông.

Thời gian qua, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã phối hợp ra quân tuyên truyền cũng như tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông trên các tuyến đường, để vừa đảm bảo an toàn giao thông, vừa tạo mỹ quan cho đô thị.

Thiếu chú ý quan sát khi tham gia giao thông là lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Từ lỗi vi phạm này có thể dẫn đến nhiều vi phạm khác như: đi sai phần đường, làn đường, tránh, vượt sai quy định, vượt đèn đỏ...Cho nên người tham gia giao thông cần phải chú ý quan sát.

Thời gian qua, rất nhiều vụ va chạm liên hoàn xảy ra do xe trước dừng lại đột ngột, xe sau đâm vào đuôi xe trước. Các vụ va chạm này có nguyên nhân chủ yếu là không giữ khoảng cách an toàn, không làm chủ được tốc độ. Trên nhiều tuyến đường, nhất là các tuyến cao tốc, nhiều lái xe không tuân thủ khoảng cách an toàn theo quy định nên xảy ra va chạm gây thiệt hại về tính mạng, tài sản làm ùn tắc giao thông.

Đường Võ Văn Kiệt đoạn từ đường Mậu Thân thuộc phường 3 đến đoạn giao với đường Nguyễn Huệ phường 2 thành phố Vĩnh Long, chính thức đưa vào hoạt động gần một năm, không những tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại, giao thương hàng hóa góp phần thúc đẩy kinh tế- xã hội địa phương phát triển. Tuy nhiên, từ khi đưa vào khai thác sử dụng, hệ thống đèn chiếu sáng tại khu vực cầu Lộ 2 chỗ có, chỗ không, ảnh hưởng đến đi lại của người dân.

Mùa mưa, bão, lưu lượng dòng chảy trên các tuyến sông tăng cao, làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy, nhất là tại các bến khách ngang sông. Trước tình hình trên, Ban An toàn Giao thông tỉnh đã phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, triển khai các giải pháp để đảm bảo ATGT đường thủy nội địa.

Bước vào mùa mưa bão, công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy được Ban an toàn giao thông tỉnh Vĩnh Long quan tâm. Một trong những công tác trọng tâm là tổ chức phối hợp với các cơ quan hữu quan mở đợt cao điểm kiểm tra các bến thủy nội địa trong phạm vi toàn tỉnh.

Trong số các trường hợp tai nạn giao thương tâm xảy ra thời gian qua, không ít trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông là học sinh. Để góp phần giảm thiểu những hành vi, vi phạm và tai nạn giao thông trong học sinh, Tỉnh Đoàn-Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam tỉnh Vĩnh Long đã tăng cường các hoạt động đồng hành với học sinh thực hiện văn hóa giao thông, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức và hành động của đoàn viên, thanh thiếu nhi trong việc chấp hành pháp luật về an toàn giao thông.

Đường tỉnh 902 có mật độ người, phương tiện tham gia giao thông cao. Thời gian gần đây một số đoạn trên tuyến đường này hệ thống vạch kẻ đường bị mờ, hoặc đã mất hết phần sơn, khiến người tham gia giao thông chạy không đúng làn đường, không giảm tốc độ…gây mất an toàn giao thông.

Tại ngã ba, điểm giao nhau giữa Quốc lộ 53 và đường ĐH 25B nối vào UBND xã Long Phước, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long nhiều năm nay luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là vào giờ cao điểm, lưu lượng người và phương tiện lưu thông qua đây rất đông.

Năm 2023, tai nạn giao thông huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long kéo giảm đáng kể ở cả 3 tiêu chí: Số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy vậy, hậu quả của tai nạn giao thông vẫn còn nặng nề, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông chưa đồng đều giữa các địa phương. Điều này đòi hỏi cần kiên quyết thực hiện các giải pháp để giảm tai nạn giao thông.

Lễ 30/4 và 1/5 năm nay, người lao động được nghỉ 5 ngày, dự báo lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông qua địa phận tỉnh Vĩnh Long sẽ tăng cao. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công an, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long về các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Công an tỉnh Vĩnh Long và Ban lãnh đạo Bến Phà Đình Khao đã triển khai nhiều phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tránh ùn ứ giao thông.

Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ chiều dài 23km, đi qua tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp, hiện đang lưu thông với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 90km/h. Tuyến cao tốc này chính thức thông xe vào tháng 12/2023. Từ khi thông xe đến nay, tại một số nút giao hệ thống biển báo hiệu đường bộ đã được lắp đặt, tuy nhiên vẫn còn một số chỗ lắp đặt biển báo, biển chỉ dẫn chưa đầy đủ; Nội dung hướng dẫn cũng như bố trí giao thông chưa phù hợp…làm cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông còn lúng túng khi ra, vào cao tốc. Trước thực trạng trên, Ban An toàn giao thông tỉnh Vĩnh Long đã nhiều lần cùng với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận; Văn phòng Quản lý dự án đường bộ IV.4; Phòng Cảnh sát Giao thông; Thanh tra Sở Giao thông…khảo sát biển báo giao thông tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ để có phương án điều chỉnh cho phù hợp.

Sau thời gian dài thi công, vào đầu năm 2024, đường Bờ Kênh nằm trên địa bàn Phường 3 và Phường 4, thành phố Vĩnh Long đã hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật vừa tạo mỹ quan đô thị vừa góp phần đảm bảo an toàn giao thông.

Dừng lại khi đèn đỏ. Việc tưởng chừng rất đơn giản, tuy nhiên không phải ai cũng nghiêm túc thực hiện. Ở nhiều ngã ba, ngã tư có tín hiệu đèn giao thông, vẫn còn tình trạng cố tình vượt đèn đỏ gây bức xúc cho nhiều người tham gia giao thông.

Với việc siết chặt kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn của lực lượng Cảnh sát giao thông Vĩnh Long, đã góp phần nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông theo phương châm "Đã uống rượu, bia không lái xe". Ý thức được nâng cao đã góp phần kéo giảm đáng kể số vụ tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn giao thông mà nguyên nhân là do đã uống rượu bia rồi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Phát huy kết quả này, lực lượng chức năng tỉnh Vĩnh Long tiếp tục siết chặt tình trạng vi phạm nồng độ cồn từ thành thị đến nông thôn.