Là một huyện vùng sâu của tỉnh, trong những năm qua, huyện Trà Ôn luôn chú trọng việc hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật để thu hút, mời gọi đầu tư, nâng cao đời sống nhân dân, xóa dần khoảng cách giữa thành thị và nông thôn… Trong đó, việc phát triển hệ thống giao thông được địa phương đặc biệt quan tâm, xem đây là tiêu chí để đánh giá việc thực hiện các phong trào thi đua yêu nước ở địa phương.

Ảnh minh họa

Hoà trong không khí toàn tỉnh đang đẩy mạnh các phong trào thi đua lao động sản xuất, hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao để chào mừng Đại hội Thi đua yêu nước tỉnh Vĩnh Long lần thứ 3, xã Trà Côn, huyện Trà Ôn vừa khánh thành và đưa vào sử dụng công trình xây dựng đường giao thông liên ấp Xẻo Tràm – Bang Chang, dài gần 4.000met. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của huyện trong năm 2010, với tổng kinh phí đầu tư trên 1 tỷ đồng, được thực hiện theo phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”. Không chỉ góp phần tạo sinh khí phấn khởi chào mừng Đại hội Thi đua của tỉnh, công trình còn tạo động lực thúc đẩy kinh tế – xã hội cho một xã nghèo vùng sâu.

Nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông, tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao đời sống nhân dân tại địa phương, huyện Trà Ôn đã xây dựng kế hoạch phát triển giao thông đến năm 2015 với hàng chục công trình theo đúng tiêu chuẩn mới như: nền đường rộng 6,5met; mặt đường rộng 3,5met; tải trọng 5 tấn, đảm bảo giao thương hàng hóa dễ dàng. Tính chung, tổng chiều dài các công trình này trên 52 km, với tổng kinh phí dự kiến đầu tư trên 170 tỷ đồng, được chia thành nhiều phân kỳ đầu tư.

Chỉ tính từ đầu năm đến nay, huyện Trà Ôn đã khởi công 4 công trình xây dựng đường giao thông trên địa bàn huyện, với tổng kinh phí đầu tư gần 15 tỷ đồng, trong đó có những công trình trọng điểm như: tuyến giao thông Vĩnh Trinh – Gò Tranh dài 5.000met; tuyến đường Cầu Đình – Vĩnh Hòa – xã Trà Côn dài 3.500met; tuyến đường liên xã Xuân Hiệp – Hòa Bình.

Dự kiến trong quí III này, huyện sẽ tiếp tục khởi công xây dựng các tuyến giao thông An Thành – Kinh Đào ở xã Lục Sĩ Thành dài 8.700met; tuyến đường Xuân Hiệp – Vàm Sa Rài ở xã Xuân Hiệp dài 5.500met, với tổng kinh phí đầu tư trên 28 tỷ đồng.

Tuy vậy, khó khăn nhất của huyện hiện nay vẫn là việc huy động các nguồn lực để đầu tư phát triển hệ thống giao thông tại địa phương. 

Việc hoàn thiện hệ thống giao thông có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội. Tuy nhiên, để phong trào phát triển giao thông đạt kết quả tốt thì không chỉ có sự đầu tư nhất quán từ phía nhà nước mà cần phải có sự đồng thuận, hỗ trợ tích cực từ phía nhân dân trong việc đóng góp sức người, sức của trên tinh thần vì lợi ích của cộng đồng.

Chính quyền và các ban ngành, đoàn thể cần tăng cường công tác tuyên truyền, vận động để người dân nâng cao ý thức tự giác, góp phần tích cực trong phong trào thi đua xây dựng nông thôn mới tại địa phương.

Anh Kiệt