Được chính thức khánh thành và thông xe từ năm 2000, đến nay, sau hơn 10 năm đưa vào khai thác, cầu Mỹ Thuận không chỉ phát huy tốt vai trò đầu mối giao thông quan trọng của các tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long mà còn tạo nguồn thu đáng kể cho ngân sách nhà nước. Để đạt kết quả như vậy phải kể đến sự nỗ lực rất lớn của đơn vị quản lý và khai thác công trình này.

Cầu Mỹ Thuận. Ảnh: internet

Dù nắng hay mưa, ngày hay đêm, những sự cố kỹ thuật lớn hay nhỏ trên cầu Mỹ Thuận và đường dẫn vào cầu đều được các cán bộ kỹ thuật và công nhân tổ kỹ thuật Hạt Quản lý cầu Mỹ Thuận thuộc Công ty TNHH MTV Quản lý & Sữa chữa cầu đường 715 kịp thời xem xét, đưa ra những giải pháp khoa học để xử lý chính xác, đảm bảo cho công trình giao thông quan trọng này luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất, đúng với các thông số kỹ thuật theo thiết kế. Các công việc từ kiểm tra dầm cầu, hệ thống dây văng đến việc kiểm tra hệ thống đo gió, độ lún của bề mặt đường dẫn vào cầu; đặc biệt là công tác bảo vệ hệ thống kè chống sạt lở ở vùng thượng lưu cầu tại hai bờ Bắc – Nam với tổng chiều dài hàng ngàn mét … đều được kiểm tra thường xuyên theo định kỳ. Công tác đảm bảo an tòan PCCC, đảm bảo vệ sinh môi trường và cảnh quan trong khu vực cũng được đơn vị quản lý đặc biệt quan tâm, xem đây là nét văn hóa trong việc quản lý – khai thác các công trình giao thông đường bộ theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải.

Để đảm bảo an toàn giao thông thông suốt và tạo cảnh quan trong khu vực, trong 10 năm qua, từ nguồn thu phí lưu thông qua cầu, Công ty TNHH 715 đã đầu tư hơn 55 tỷ đồng cho công tác bảo dưỡng, duy tu, sửa chữa các hạng mục của cầu Mỹ Thuận, cùng hệ thống đường dẫn, kè bảo vệ, hệ thống điện chiếu sáng, chăm sóc cây xanh – thảm cỏ trong khu vực cầu.

Nằm ở vị trí tiếp giáp giữa 2 tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang với không gian quản lý rộng, lại là đầu mối giao thông quan trọng của cả khu vực ĐBSCL, hàng ngày có hàng ngàn lượt phương tiện và hàng chục ngàn người qua lại nên công tác đảm bảo an ninh trật tự trong khu vực cầu Mỹ Thuận cũng luôn được đơn vị quản lý đặc biệt quan tâm.

Không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân và thúc đẩy giao thương hàng hóa trong khu vực, hàng năm, cầu Mỹ Thuận còn mang về cho ngân sách nhà nước nguồn kinh phí không nhỏ. Trong 10 năm qua, đã có gần 200.000 lượt ô tô các loại và hàng triệu lượt xe 2 bánh lưu thông qua cầu an toàn, thông suốt và từ nguồn thu phí, cầu Mỹ Thuận cũng đã mang về cho ngân sách trên 545 tỷ đồng.

Nhờ thực hiện tốt công tác quản lý – khai thác nên hơn 10 năm qua, Công ty TNHH 715 đã không để xảy ra sự cố nghiêm trọng trong khu vực cầu Mỹ Thuận, tình hình an ninh – trật tự trong khu vực cầu luôn được giữ vững, giao thông luôn đảm bảo thông suốt và an toàn.

Tuy vậy, theo đánh giá của đơn vị chủ quản thì công tác quản lý – khai thác cầu Mỹ Thuận vẫn còn một số bất cập, rất cần được sự cộng đồng trách nhiệm từ phía nhân dân.

Nằm vắt ngang sông Tiền với dáng dấp hiện đại, không chỉ khẳng định là đầu mối giao thông quan trọng của các tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long, tạo điều kiện để các tỉnh trong khu vực phát triển kinh tế xã hội, cầu Mỹ Thuận còn là điểm tham quan du lịch của du khách trong và ngoài nước và là biểu tượng vươn lên trong quá trình hội nhập của các tỉnh trong khu vực.

Anh Kiệt