Hành khách mua vé tại bến xe. Ảnh minh họa

Cao điểm của ngành Vận tải trong dịp tết Nguyên đán chính là hai tuần trước và sau Tết. Trong đó, cao điểm tuần trước Tết là tại đầu bến TP.HCM và tuần sau tết là đầu bến Vĩnh Long. Nắm bắt nhu cầu gần như là qui luật này, ngay từ ngày 09/01, tức 16 tháng Chạp, Bến xe khách tỉnh Vĩnh Long đã có kế hoạch phục vụ vận tải hành khách những ngày trước, trong và sau Tết.

Các nhà xe trên địa bàn thành phố Vĩnh Long hiện đã tăng cường thêm các đầu xe mới loại 29 ghế bên cạnh các loại xe 16 ghế truyền thống như trước. Mục đích là nhằm giải phóng nhanh lượng khách và dự phòng tình trạng kẹt xe khiến việc quay vòng đầu xe bị chậm hơn.

Như thông lệ mọi năm, nhu cầu đi lại dịp Tết chỉ tăng tại một đầu bến và chạy rỗng một đầu bến do hành khách dồn về quê trước Tết và tập trung về TP.HCM sau Tết. Do vậy, cước vận tải tết này cũng có sự điều chỉnh tăng 40%. Cụ thể, xe khách Mai Linh điều chỉnh giá xé đầu Bến xe miền Tây lên 119.000 đồng từ ngày 19/01, tức 26 tháng Chạp âm lịch đến mùng 1 Tết. Còn tại bến Vĩnh Long, nhà xe điều chỉnh tăng giá tương tự từ mùng 2 đến hết mùng 8 Tết. Ngoài phương tiện 16 ghế ,nhà xe này còn tăng cường dòng xe 35 chỗ.

Năm nay, được Bộ giao thông – Vận tải chọn là năm an toàn giao thông nên các nhà xe có sự quan tâm nhiều hơn cho công tác này. Doanh nghiệp tư nhân Kim Mã, ngoài việc đưa thêm 4 phương tiện mới 16 chỗ vào khai thác, còn lắp thêm thiết bị giám sát hành trình cho các xe mới và xe đến hạn đăng kiểm. Tuy giá mỗi thiết bị từ 6 triệu đồng trở lên, sẽ làm tăng chi phí, nhưng doanh nghiệp vẫn đầu tư nhằm phục vụ hành khách tốt hơn. Qua đó, nhà xe cũng kiểm soát được tốc độ xe, số lần đóng mở cửa và đang ở địa điểm nào trên hành trình. Ngoài ra, doanh nghiệp còn có chính sách hậu mãi cho khách hàng trong những ngày trước Tết.

Ngoài tuyến cao điểm đi TP.HCM, Tết này, xe khách Mai Linh còn có các tuyến từ Vĩnh Long đi Cần Thơ, Sóc Trăng, Vị Thanh, Bạc Liêu và Cà Mau. Do thời gian nghỉ Tết năm nay kéo dài nên dự kiến, thời gian đi lại của hành khách không rơi vào một hai ngày cao điểm nhất định. Đây là yếu tố giúp lưu thông trong những ngày trước và sau Tết thông suốt, hạn chế ùn tắt tại các bến xe như những năm trước.

Quốc Dũng