Sau một thời gian dài, dự án khôi phục tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm – Đà Lạt đã được đề cập đến với mục đích phục vụ phát triển du lịch và kinh tế – xã hội. Mới đây, một công ty đã đề xuất 2 tỉnh Lâm Đồng, Ninh Thuận và Bộ GTVT cho phép đầu tư dự án này theo hình thức đối tác công – tư (PPP) với kinh phí lên đến hơn 17 ngàn tỷ đồng.